Электрическая транспортная платформа SKPW-15T предназначена для перемещения станков, материалов, грузов весом до 15 тонн по гладкой поверхности пола цехов, складов и других помещений.
Информация о технических характеристиках, наличии на складе, стоимости товаров не является публичной офертой!
Электрическая транспортная платформа SKPW-15T предназначена для перемещения станков, материалов, грузов весом до 15 тонн по гладкой поверхности пола цехов, складов и других помещений. Безрельсовая транспортная электрическая платформа не требует прокладки рельсов, что делает ее идеальной для использования на пересеченной местности и в местах, где материалы транспортируются нерегулярно. Это позволяет избежать затрат на установку и обслуживание рельсового пути.
Самоходные электроплатформы серии SKP спроектированы с учетом пяти ключевых факторов: передовых технологий, безопасности, надежности, практичности и энергоэффективности. Конструкция оптимизирована с учетом условий эксплуатации заказчика, на оборудование предоставляется годовая гарантия.
Конструктивные особенности электроплатформы SKPW - 15T
Электроплатформа состоит из следующих компонентов: рама, редуктор, ведущая колесная пара, пассивная колесная пара, электродвигатели, бортовой блок управления и звуко-визуальная система сигнализации.
Рама представляет собой сварную конструкцию из продольных балок, поперечных балок, стальных листов рабочей поверхности и несущих балок основания. Кузов транспортного средства спроектирован с учетом высокой жесткости, превосходной грузоподъемности, высокого коэффициента безопасности, простоты обслуживания и эстетичного внешнего вида. Рабочая поверхность изготовлена из стального листа Q235, а четыре подъемных отверстия или крюка установлены по обеим сторонам рамы для подъема и переворачивания. Прочность рамы рассчитана на нагрузку, превышающую номинальную в 1,25 раза, что гарантирует отсутствие деформации при ударных нагрузках.
Серия редукторов отличается компактными размерами, легкой конструкцией, высоким передаточным числом, надежностью, высокой универсальностью, а также простотой установки и обслуживания. Шестерни цементированы, закалены и прецизионно отшлифованы профессиональными производителями редукторов. Редуктор использует прямое соединение с двигателем для передачи, что обеспечивает КПД более 98%. Такая конструкция снижает требуемую мощность двигателя, экономя энергию и ресурсы, а также соответствует национальной промышленной политике. Платформа оснащена тяговым двигателем постоянного тока. Тормозной механизм использует систему отключения питания для парковки и аварийной остановки с ручным растормаживанием. Бортовое дистанционное управление осуществляется с помощью пульта дистанционного управления с радиусом действия 100 метров.
Ведущие и пассивные колесные пары имеют резиновое (полиуретановое) покрытие, а оси изготовлены из закаленной и отпущенной стали. Подшипники представляют собой двухрядные роликовые подшипники известных брендов, таких как Wafer, Hartmann и Lockheed. Такая конфигурация компенсирует упругую деформацию на холостом ходу и при полной нагрузке, а также отклонения от параллельности пути, обеспечивая устойчивость и продлевая срок службы. Платформа может поворачиваться на 360 градусов или двигаться в продольном направлении в заданные положения. Нажатие кнопки двигателя рулевого колеса поворачивает колеса на 90 градусов, что позволяет осуществлять горизонтальное движение.
Для обеспечения безопасности на одной из сторон каждой платформы установлен звуковой и световой сигнализатор, предупреждающий персонал о работе платформы. Основной цвет – оранжево-желтый, на боковых поверхностях и торцах имеются черные и оранжево-желтые диагональные полосы в качестве предупреждающих индикаторов безопасности. Все стальные компоненты проходят поверхностную очистку от ржавчины и антикоррозионную обработку перед покраской.
Технические характеристики тележки SKPW - 15T
| Грузоподъемность платформы | 15 тонн |
| Размер платформы | 4000 х 2200 х 600 мм |
| Вес платформы | 3,8 тонн |
| Ведущее поворотное колесо | 2 х Ø 300 мм (полиуретан) |
| Пасивное колесо | 2 х Ø 200мм (полиуретан) |
| Работа двигателя | 4 х 2.2 кВт / 48 В |
| Вращающиеся электрические машины | 44 х 0.75 кВт / 48 В |
| Редуктор рулевого колеса | XP86 |
| Шкаф управления | JT 48 В |
| Скорость движения | 5 - 20 м/мин (бесступенчатая регулировка) |
| Свинцово-кислотная батарея | 48 В х 150 А/ч |
| Зарядное устройство | 40 A |
| Время работы | 4 часа |
| Контроллер | 4 х 80 A / 30 A / 48 В |
| Фактор безопасности | в 1,2 раза |
| Время зарядки | 8 часов |
| Метод поворота | Дифференциальный |
| Верхняя крышка | 6 мм |
| Устройство сигнализации | Звуковая и световая сигнализация |
| Пульт дистанционного управления | F24-E1B (проводной / беспроводной) |
| Програмируемый контролер | PLC |
Условия оплаты
Стоимость товара указанная на сайте или предоставленная нашими менеджерами уже включает НДС и таможенные платежи. Стоимость товаров установленная в иностранной валюте рассчитывается по курсу ЦБ РФ действующему в день оплаты.
Услуги по монтажу и пуско-наладочных работ не входят в стоимость поставки оборудования и рассчитываются дополнительно по запросу заказчика.
Оплата производится по безналичному расчету. При оформлении заказа необходимо указать реквизиты организации для выставления счета на оплату.
Условия доставки
При наличии заказанного оборудования на складе нашей компании и при условии 100% оплаты поставки, заказ в кратчайшие сроки передается в службу доставки или доступен для самостоятельного вывоза с нашего склада в Москве. При поставке под заказ срок поступления оборудования на наш склад составляет от 2 до 18 недель с даты получения предоплаты.
Доставка заказов осуществляется по всей территории России следующими транспортными компаниями: «ЖелДорЭкспедиция», «Байкал Сервис», «Деловые Линии», EMS Почта России, «ПЭК».
сли у Вас существует постоянный транспортный партнер, мы рассмотрим возможность организовать доставку через данную транспортную компанию. Доставка оплачивается Заказчиком в соответствии с тарифами транспортной компании, осуществляющей перевозку.
Самовывоз заказа возможен со склада в г. Москве.
